店長 井原琢麻(いはらたくま)


自己紹介
名前 井原 琢麻
生年月日 1977年12月27日生まれ
出身地 広島県
血液型 AB型
職業(役職) 自転車店(メカニック・セールスアドバイザー・経理・店長代理)
RODEO26(洗場主任)
職歴 トステム(梶jにて(2000年4月〜2006年10月)
 アルミサッシの加工オペレーター
 設備の保全スタッフ
 総務(総務・人事・安全・環境ISO14001)
 品質管理(クレーム対応・ISO9001)
好きな食べ物 お好み焼き、餃子、ホッケ、たこ焼き・・・他
好きな自転車 ロード(コルナゴ)
趣味(自転車以外) ドライブ、旅行、暇つぶし、昼寝・・・他
店長バイク
(常設試乗車)
<ロード>
 COLNAGO EPS
 Cinelli superCORSA
<PISTO>
 Panasonic MAX
 TESCNER TRACK PRO for SALE
<MTB>
 GT i-drive5.0
 cannonndale M500
<シクロクロス>
 SALSA LasCruces

経  歴
1977年 0歳 12月・・・大阪府枚方市にて誕生
1980年 3歳 和歌山県田辺市に引越。補助輪を外す・・・
1985年 7歳 広島県呉市に引越
1986年 8歳   清水が丘の激坂・・・登れるようになる
1987年 9歳   一輪車に夢中になる
1989年 11歳 広島県広島市に引越
  念願のロードマンを買ってもらう(ドロップハンドルデビュー)
  丹羽君達クラスメイトと呉や江田島へサイクリングに出かける
1990年 12歳 ツール・ド・フランスでグレッグ・レモンを知る 
1991年 13歳 兄のロードバイクを3万円で買う
ロードマンを改造してMTBを作り山に通うようになる
吉田商店のクラブランやFORUMの練習会に出かける
ジョージ達と知り合い、「Aki Racing」を作る
 4月・・・宇品競輪場デビュー(1000TT・・・1分27秒)
10月・・・中国サイクルグランプリ ジュニアの部で優勝
1992年 14歳   1000TT・・・1分25秒
1993年 15歳 広島城北高校自転車競技部入部(山根先生と出会う)
県ロードレース・・・8位
1年生大会
  3000m個人追抜優勝(4分6秒)
  1000mTT優勝(1分14秒)
1994年 16歳 広島県トラック
  ポイントレース優勝他
中国大会ポイントレースで初落車・・・全治2週間の擦過傷を負う
富山インターハイ、愛知国体出場
1995年 17歳 広島県トラック
  4000m速度競争優勝、団体追抜優勝他
鳥取インターハイ出場
1996年 18歳 立命館大学自転車競技部入部
広島国体
  ケイリン・・・6位
  団体追抜・・・8位
1997年 19歳 ヘルニアで引退・・・
2000年 22歳 トステム株式会社に就職
2002年 24歳 大学の友人、OB satakeさんに誘われ京都トラック選手権にて復活
  1000mTT(1分17秒)・・・OB satakeさんとの対決始まる
2003年 25歳 結婚
2004年 26歳 スクワットだけでどこまで速くなれるか!?に挑戦
  記録1分15秒(1000mTT)
2005年 27歳 神野さんに誘われ「CYCLE PLUS」に入る
  記録1分13秒75(京都府トラック1000mTT)
2006年 28歳 腕立て伏せだけでどこまで速くなれるか!?に挑戦
  記録1分12秒04(広島県トラック1000mTT)
10月・・・トステム株式会社・・・退社
12月・・・西条下見に「goodspeed井原自転車店」をオープン
2007年 29歳  4月・・・MZTNとペダリング改革始める
      県トラック1000mTT(1分11秒95)
      実業団レース(舞洲クリテリウム)BR3優勝
 8月・・・グチさんと出島朝連始める(インターバルトレーニング)
10月・・・秋田国体(スプリント)出場
11月・・・アスレチックジム「ATHER」にてトレーニングプログラムを管理してもらう
2008年 30歳  5月・・・1000mTT(1分10秒95)
 8月・・・1000mTT(1分10秒70)
 9月・・・大分国体(ケイリン・団抜)出場
2009年 31歳 サイクリングだけでどこまで速くなれるか!?に挑戦
 8月・・・200mハロン(11秒32)自己ベスト更新
 9月・・・新潟国体(ケイリン)出場・・・予選通過・・・準決勝敗退。。。



最近思うこと・・・独り言


パワーが出るということ(2010/7/5)
格闘技でよく見る「手刀でレンガを割る」「手首だけで相手を倒す」
などなどの不思議な技?筋肉のパワーやスピードだけでなく・・・
骨格をテコのように使って末端筋肉以上の仕事をアウトプットする。
自転車にも応用できないかな・・・

ふとももやふくらはぎの動きだけでなく
体幹で発生させたエネルギーを骨格で増幅させてペダルに伝えるような
ペダリングがあるような気がします。





自転車の上で・・・全力出せますか?(2010/7/5)

先日、あっちゃんと徒競争しました。(自転車ではなく陸上で)
50m程度目一杯走って・・・筋肉痛が3日・・・。
自転車の上でこのくらい筋肉を酷使できたら・・・
スプリント速いだろうな〜と思いました。

不安定な自転車の上で、持っている力の何%自転車に伝えられるか?
自転車を速く走らせることに大きく関係しそうです。
筋力トレーニングや心肺トレーニングも重要ですが・・・
まずは自転車を乗りこなすことです。

できるだけ長く、楽しく自転車の上で過ごすだけで
そこそこ自転車を速く走らせることができそうです。





ロードバイクのポジション(2010/6/28)
先日全日本選手権ロードレースのスタッフ手伝いに行ってきました。
今回はシャペロン(※)。トップ選手のピットや自転車を見たりすることができました。
16周目にスプリントを炸裂される上位選手のカラダはやはり尋常ではなく・・・
自転車も各選手毎に考えられて・・・パワーが出そうなポジション。
決して乗りやすそうな雰囲気ではなかったです。。。

現在・・・僕の自転車は・・・「誰でも乗り易く」一般的なポジションですが。
一度、スペシャルを試してみたいなぁ〜と思いました。
まずはピストから。

※シャペロン : ドーピング検査会場に対象選手をエスコートする役

最近独り言が長すぎるので・・・簡潔に書くように心がけます。





サイクルFORUMの閉店と石橋商店の開店(2010/4/23)
広島の老舗サイクルショップの一つサイクルFORUMが4/20に閉店しました。
代表の土井さんが入院するとのこと。昨日ジョージと顔を見に行ってきました。
「おれが居なくなって喜んでるだろ!」と嫌味言いながらも帰り際には
強く握手して「ありがとう。」と言ってくれました。
土井さんは小学生の頃からお世話になっている人で、バーテープの巻き方から
フレームの切削、高校の頃はペダリング論から心拍トレーニングまで全て・・・
教えてもらいました。今でも難解な作業をお願いするつもりで・・・
定休日をずらしていたくらい頼りにしてました。(実際オープン当初は通いました)

文章で書くと嘘っぽいですが、無事回復をお祈りしてます。
回復した暁には・・・夢だったベトナムでの自転車屋を実現させてください!
広島に戻った際には・・・また、元気な顔を見たいです。

メカニックだった石橋さんは小綱町(082-292-6706)に出店しました!
石橋さんは1つ年上のオシャレな男。都会的で几帳面な印象で・・・
高価なロードバイクからBMXやピストなど・・・なんでもメンテナンスでき、
センス・技術もハイレベルです。

控えめな看板を見逃さずに店に入ると・・・店と言うよりピット。
MACやSnap on、ParkToolの高価なフレ取り台が整然と並び技術高そうです。
これからいろいろお世話になることになりそうです。
ずいぶん長い時間お邪魔しましたが・・・いろいろ参考にして・・・
来週はgoodspeedのレイアウト変更です。





3つのVictory!(2010/3/16)
ここ最近、うれしいことが3つありました。
順不同ですが・・・自分が聞いた順番です。

あっちゃん・・・西チャレ優勝!
自転車始めて丸2年。下りが怖くて・・・登りも苦手・・・
女子には珍しく・・・男子顔負け・・・ロケットみたいな加速が魅力な彼女。
(もちろん他にも魅力ありますが)
レース後半、一人で逃げての独走優勝!
先導バイクの後ろを帰って来た姿は堂々として、かっこよかったです。
力出し切れて・・・初めて嬉しそうにゴールしてきた時、みんな感動もらいました。

さとし・・・中国でのアイアンマン無事終了!
結果はDNFだったようですが、死なずに帰国できるようです。
不謹慎で大げさな言い方ですが、直前までいろいろ問題あったカラダに鞭打って
よくぞスタートまでこじつけました。あとは無事帰国・・・できれば完走!
みんな祈っていましたし、みんなの熱い想いを応援旗に書き綴り・・・見送りました。
また次回があるので、今度は慎重に・・・充分準備して挑みましょう。

小林 歩・・・世界戦!?
同じく広大トライアスロン部のエース、小林 歩が先日のデュアスロンで3位入賞。
9月に行われるイギリスでの世界選手権に出場できるかもしれないというニュース!
まだ未定ですが・・・入部当初から遊びに来てくれ・・・冷やかしたりからかったり
励ましたりした2年間・・・いつの間にか日本有数のアスリートになっていました。
彼と彼のチームのために何ができるか・・・今年からの新しい課題です!





team Goodspeed(2010/2/16)
先日「シマノクラブ」という業界紙の取材を受けました。
イベントに参加しているチームを持っているショップの特集らしいのですが・・・
諸先輩チーム・ショップ様を差し置いて、うちに白羽の矢が立ったのは・・・
どうやらGoospiLadiesのお陰のようです。ホントに光栄です。
シマノ鈴鹿ロードであっちゃん吉永さんが楽しそうにブースで遊んでる写真が
シマノのホームページにあり、そのチームを覗いてみると・・・GoospiLadies主催の
イベントがいくつかあり・・・目にとまったようです。

改めて「チーム」というものを考える機会になりました・・・
GoospiLadiesは2009年、あっちゃんが作ったチーム。
トラックレース、ロードレース、練習会やツーリング。折りたたみ自転車の旅やカフェ巡り。。。
思いついたこと何でもやってみるスタンスでメンバーも増えてきました。
team Goodspeedはグッドスピードのお客様がイベントやレースに参加する際に
使用するとりあえずの肩書から・・・徐々に成長したチーム。

「ウェアを揃えればチーム」≒「ウェアがないと一つになれないチーム」

ではなく・・・
「いつも一緒に走るからウェアを揃えよう!」
というノリのこの2つのチームが大好きで、今後どのように変化していくか?
ホントに楽しみです。
「店長どうしたいんですか?」って聞かれそうですが・・・あくまで

主役はみなさんです。





フィッティングシステム by ANCHOR(2010/1/22)
先日アンカーRMZのフルオーダーシステムの説明会に行ってきました。
RMZというのはアンカーの最新最高機種の名前。
フルカーボンながらサイズはもちろん、乗り味や剛性レベルなど選択できるフレーム。

フレームのカタログを見てみてください。
アルミはともかく・・・最近のカーボンフレームって(クロモリに比べて)サイズ展開が少ない。。。
ヨーロッパブランドなど、XS〜XLまであっても日本人的にはXSかSしか選択できないこともあります。
カーボンモノコックの製造コストの問題なのですが・・・(サイズ毎に金型が必要)
15年くらい前、コルナゴがツールの選手にカーボンフレームを供給するにあたり・・・
全ての選手に対応するため、モノコックではなくカーボンラグでフレームを作ったという話(C40)は有名。
同じサービスを一般ユーザー向けに始めたのがアンカーRMZです。

「初めて行く自転車屋で・・・どうやって自分に合った自転車を見極めてもらえるの?」

フィッティングにはパソコンと専用の出力計測機能付きのフィッティングマシンを使います・・・

身長・体重・股下・アンケート・・・などパソコンに入力

アンカーラボのデータにより・・・推奨ポジション(仮)が算出される

これをフィッティングマシンに再現して乗車。

さらに微調整して・・・

補正値をパソコンに入力。

2分×3本の体力測定を実施→有酸素能力の測定

推奨剛性レベル表示

今の自転車と比較してディスカッション


これを繰り返して無数の組み合わせの中から自分に合ったフレームを選ぶ訳です。
説明を聞くだけでワクワクします。初心者はもちろん。ベテランや一流選手は特に・・・
プロ選手のように自分に合わせたフレームが手に入ると考えるだけで興味が沸きませんか?

ポジション算出だけでも!という方にも対応できます(有料)
少しでも興味をお持ちの方は2月以降、是非ご来店ください。





新年・・・(2010/1/6)
新年早々・・・MTBに乗って遊びました。
大学時代の先輩でクロスカントリーや下り系でMTBレースしている人がいて、
現在カンパニョーロジャパンで働いている稀な人。
ロードでサイクリングする予定が・・・車に載ってたMTBが気になって、
早々に引き返して乗らせてもらうことに・・・

YETIの4クロス用リジッドフレームにフルクラムのホイール。FOXのサス。
なぜか持ち運びできるジャンプ台も常載されており・・・適当な場所に設置して・・・
適当に勢い付けてジャンプして遊ぶ。何回も何回も・・・交互に2人で。
(DIALYのページの写真がそれです)

うっかりサンダルで来たのを後悔しつつ、コーナーのグリップを確認したり、
登りのトラクションを楽しんだり。これはハマるぞ。。。
手持ちのMTBはGTフルサス。これはこれでいいのですが・・・
コンパクトな軽量MTB。あってもいいぞ!

いやいや・・・今年はやめておこう。

来年の正月はMTBを持って行きますので・・・伊澤さん。よろしく。。。




PROチューナーとPRIVATERについて・・・(2009/12/23)
goodspeedを始めて早3年。プロのメカニックについて考えることがあります。

「何をもってプロか・・・」
「プロのメカニック(チューナーと言ってますが)と
プライベーターに技術の差はあるのか?」

どこの世界でもプライベーターの技術は高く・・・プロを凌ぐこともあります。
特に自転車に限っては・・・部品点数も少なく、工具も入手簡単です。
メンテナンス本もたくさんあり、自分でメンテナンスされている方も多いと思います。

PROチューナーたるもの・・・
「QCDSバランスのよい仕事」をすることが大事だと考えます。
※Quality(品質) Cost(価格) Delivery(納期) Safety(安全)

プライベーターは・・・
ダメ元でも?お金がかかっても?時間をかけて?自己責任で・・・
自分の自転車を創ることができます。

店長バイクを創るにあたって・・・初心に帰って(プライベーターに戻って)
挑戦的で実験的で・・・可能性!追求したいと思います。
新商品を使ってみたり、タブーとされてるパーツの組み合わせ・・・
これらのデータによって救われる(楽しめる)サイクリストも多いと思います。
パーツカタログ見ながら「こんな自転車創れるんかな!?」とか想像して・・・

新品パーツを組み合わせる作業は簡単です。説明書通りです。
トラぶった時・・・経験をフィードバックできたり・・・
「できたらいいな」を形にできるPROチューナーを目指しています。

しかし・・・本当は
最高のプライベーターでありたいと思うところです。




忘年会を迎えるにあたって・・・(2009/12/15)

先日12/12goodspeed忘年会を行うにあたって・・・
2009年を振り返りました。写真を見たりレポートを読み直したり・・・
色々やりましたね。来年はどれを辞めて何を追加するか・・・全部やりたいです!
合宿なんか・・・2月からやりたい!なんて思っているところです。

シーズン途中から競技に興味を持たれた方もいるのではないでしょうか?
チームを組めば強いチームができそうです。来年はそっち方面の活動も増やしつつ・・・
今年楽しかった行事を・・・来年から自転車始める新メンバーに体験して頂けるよう、
イベントの強化を考えていきたいです。

恒例の朝連、朝サイクリング、トラック練習会、強化合宿、チームTT、ロードレース、
日帰りサイクリング、お泊りサイクリング、BBQ、DAHONの旅。。。


今日12月15日は3回目の創立記念日です。

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